Россия
Владельцам премиальных машин посоветовали готовиться к изменениям по начислению транспортного налога – Минпромторг совместно с ФНС и Минфином прорабатывают поправки в действующее законодательство. Речь идет о налоге «на роскошь», который сейчас привязан к стоимости автомобилей. Эксперты полагают, что именно такой подход не является правильным – из-за значительного роста цен в группу «люкс» попали транспортные средства среднего класса. Как итог, налоговая нагрузка на россиян необоснованно выросла.
Российским автомобилистам подготовили масштабные изменения – транспортный налог планируют рассчитывать по новым правилам. Специалисты прорабатывают возможность установления повышающих коэффициентов для премиального сегмента. При этом тарификация будет зависеть от ряда факторов:
«Марки, входящие в топ-3 по объему продаж в России, относить к премиальному сегменту нельзя даже в том случае, если цены на флагманские автомобили существенно вырастут», – полагает эксперт.
Предполагается, что новые правила помогут добиться «социальной справедливости»: повышенный транспортный налог будут платить собственники только роскошных автомобилей, а не транспортных средств, цена на которые неожиданно взлетела.
Читайте также: Налог на вклады свыше 1 млн. руб. придется платить россиянам с депозитами от 700 тыс. руб.
Налог «на роскошь» россияне платят с 2014 года – тогда же были установлены нормативы, позволяющие отнести автомобиль в категорию «люкс». Сейчас действуют следующие ставки:
Установленный несколько лет назад порог в 3 млн. руб. сейчас является несправедливым – за последние годы автомобили подорожали в среднем на 80%. В итоге к роскошным транспортным средствам относятся уже машины из масс-маркета, включая популярные модели Hyundai и KIA.
